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上海低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司技術(shù)副總監(jiān)巢智博8月15日在“創(chuàng)見·未來”品牌沙龍上表示，上海低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡稱“上海低空公司”）將在今年重點建設(shè)低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)圈，其中，擬成立的上海低空產(chǎn)業(yè)基金將主導(dǎo)項目投資。

另外，上海低空標(biāo)準體系將建立起來。由上海低空公司作為發(fā)起單位，牽頭設(shè)立上海市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)標(biāo)準化技術(shù)委員會（籌）、低空經(jīng)濟標(biāo)準創(chuàng)新聯(lián)合體（籌），推動率先形成上海低空標(biāo)準。

工業(yè)測試場景布局亦是今年上海低空公司的年度重點工作之一。據(jù)巢智博介紹，目前，上海低空公司正謀劃在上海市閔行區(qū)吳涇地區(qū)建設(shè)閔行低空測試基地。該測試基地圍繞“四網(wǎng)（設(shè)施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)）協(xié)同”，或打造無人測試環(huán)境。同時，基于舊廠區(qū)等建筑環(huán)境，可能會搭建起具有城市場景特征的綜合測試場。

上海低空產(chǎn)業(yè)基金年內(nèi)將成立

上海低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司成立于2024年12月，注冊資本9億元，股東均為知名上海國資國企，包括上海機場（集團）有限公司、上海機場投資有限公司、上海東虹橋投資發(fā)展（集團）有限公司、上海城建（集團）有限公司、上海久事（集團）有限公司、上海信息產(chǎn)業(yè)（集團）有限公司。

總體上看，上海低空公司的背后資方，覆蓋了產(chǎn)業(yè)多個環(huán)節(jié)，包括機場運營、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息通信等。據(jù)了解，公司定位為功能性國有企業(yè)平臺并兼具投資及技術(shù)創(chuàng)新功能，核心任務(wù)是承擔(dān)上海市低空“四張網(wǎng)”的搭建與運營。重點建設(shè)低空航空器樞紐起降設(shè)施、主要航線通導(dǎo)鏈路等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，并通過主干線樞紐建設(shè)引導(dǎo)撬動社會資本聯(lián)合布局分布式設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

巢智博表示，上海低空公司將重點建設(shè)低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)圈。其中，積極組建上海低空經(jīng)濟研究院、華東低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、上海低空產(chǎn)業(yè)基金等，構(gòu)建“政—學(xué)—研—產(chǎn)—投—用”閉環(huán)運營體系，以產(chǎn)業(yè)資源、資金力量賦能低空前沿技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。形成市區(qū)兩級聯(lián)動機制，深度對接院士團隊，與頂尖高校協(xié)同創(chuàng)新，推進課題立項，經(jīng)費申請。另外，通過上海低空產(chǎn)業(yè)基金主導(dǎo)項目投資，依托測試場及商業(yè)閉環(huán)場景完成測試驗證工作及賦能增長。

上海閔行低空測試基地已處于籌劃階段

圍繞低空產(chǎn)業(yè)相關(guān)標(biāo)準缺失的痛點，巢智博表示，上海低空標(biāo)準體系將建立起來。由上海低空公司作為發(fā)起單位，牽頭設(shè)立上海市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)標(biāo)準化技術(shù)委員會（籌）、低空經(jīng)濟標(biāo)準創(chuàng)新聯(lián)合體（籌），推動率先形成上海低空標(biāo)準，健全安全機制，通過地方標(biāo)準推動產(chǎn)業(yè)標(biāo)準向國家標(biāo)準發(fā)展。

另一大重點工作即布局工業(yè)測試場景。據(jù)介紹，目前上海低空公司正謀劃在上海市閔行區(qū)吳涇地區(qū)建設(shè)閔行低空測試基地。該測試基地圍繞“四網(wǎng)協(xié)同”，或打造無人測試環(huán)境。同時，基于舊廠區(qū)等建筑環(huán)境，可能會搭建起具有城市場景特征的綜合測試場。

另外，建設(shè)上海市級低空飛行服務(wù)中心也列為上海低空公司的年度工作重點之一。

在7月下旬召開的2025國際低空經(jīng)濟博覽會上，上海低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司董事長宋雪楓曾透露，布局工業(yè)測試基地方面，傳統(tǒng)思路要求“上天不影響民航、落地不砸人”，但城市場景測試需要真實環(huán)境。目前，上海閔行吳涇的一片空間具備真實建筑、人煙稀少、空域連貫等條件，多家企業(yè)已對真實環(huán)境下的測試表達興趣。公司還將聯(lián)合全國測試場，提供極寒、極熱等條件用于測試。

宋雪楓表示，發(fā)展低空經(jīng)濟，上海存在一系列優(yōu)勢。70%航空人才匯集于上海，中航工業(yè)、中國商飛、中國航發(fā)商發(fā)、上汽集團等龍頭企業(yè)及跨界人才在滬會聚，50%以上eVTOL企業(yè)源于上海，上海還坐擁長三角廣闊的商業(yè)空間。同時，上海作為大都市，對安全的容忍度極低，是一大難點。

根據(jù)《上海市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》，到2027年，上海要建立起低空新型航空器研發(fā)設(shè)計、總裝制造、適航檢測、商業(yè)應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)體系，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達500億元以上。