12月20日，話題#海南封關120多萬元卡宴只要60萬元#沖上熱搜，引發(fā)公眾熱議。

據(jù)媒體報道，12月18日，隨著海南宣布封關，海南自貿(mào)港“零關稅”進口車政策正式落地，很多網(wǎng)友在社交媒體上歡呼：“現(xiàn)在就訂機票去海南買零關稅進口車！”巨大的免稅價差，確實非常吸引人。原價60萬元的寶馬X5，海南封關后只要35萬元；60多萬元就能買到120多萬元的保時捷卡宴……

不過，需要注意的是，普通消費者要想去海南買“零關稅”進口車并不可行，因為“零關稅”進口汽車并不適用于個人消費。

根據(jù)《海南自由貿(mào)易港“零關稅”進口交通工具及游艇管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》），海南進口車免稅政策僅針對在海南從事交通運輸、旅游業(yè)的企業(yè)，車輛必須是用于營運，并且須安裝車輛自主衛(wèi)星定位終端，并與監(jiān)管系統(tǒng)實行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。而對于企業(yè)資質(zhì)，《辦法》明確，需擁有不少于15輛營運車輛（均在本公司營運滿3年以上）或承諾一次性進口不少于15輛“零關稅”車輛。

同時，從事道路客、貨運輸作業(yè)的“零關稅”進口車輛往來內(nèi)地的始發(fā)地及目的地至少一端須在海南自由貿(mào)易港內(nèi)，在內(nèi)地停留時間每自然年度累計不得超過120天(按照日計算，不計次數(shù))，其中從海南自由貿(mào)易港到內(nèi)地“點對點”“即往即返”的客、貨車不受天數(shù)限制，停留地點和行駛路線相對固定，裝卸客、貨后即行返回。

此外，《辦法》規(guī)定，“零關稅”進口交通工具及游艇因企業(yè)破產(chǎn)等原因確需轉讓的，轉讓前應征得海口海關同意并辦理相關手續(xù)。其中，轉讓給非享惠主體的，應按規(guī)定補繳進口相關稅款。轉讓“零關稅”交通工具及游艇，照章征收國內(nèi)環(huán)節(jié)增值稅、消費稅。

自2025年12月18日起，海南自由貿(mào)易港正式啟動全島封關。據(jù)三亞發(fā)布消息，封關首日，三亞免稅市場展現(xiàn)出強勁活力，政策紅利加速釋放，為海南自貿(mào)港注入新動能。當天，三亞免稅銷售成績亮眼。據(jù)三亞市商務局統(tǒng)計，全市免稅銷售額達1.18億元。其中，三亞國際免稅城進店客流超3.6萬人次，同比增長逾60%；銷售額同比增長85%。

另據(jù)央視新聞消息，據(jù)海口海關統(tǒng)計，封關首日，海關監(jiān)管“一線”進口“零關稅”享惠貨物3.6億元，主要為原油、航空器材、醫(yī)療設備等，對外開放的大門越開越大；海關監(jiān)管“二線”內(nèi)銷加工增值免關稅貨物1468.9萬元，免征關稅80.8萬元，以醫(yī)療器械、藥品、食品等為主，享惠群體越擴越多。

綜合自：新華網(wǎng)、三亞發(fā)布、央視新聞等