廣聯航空(300900)5月9日披露投資者關系活動記錄表顯示，公司于當日舉行路演活動，富國基金、國海證券、銀河基金和浦銀安盛等機構投資者參加。

廣聯航空專注于航空航天高端裝備的研發、生產、制造，是國內知名的民營航空航天工業配套產品供應商。產品覆蓋軍用和民用領域，主要為航空工裝、航空航天零部件與無人機產品，其中復合材料工藝裝備、零部件和部段的加工制造技術處于行業先進水平。

廣聯航空參與了國家批復的多個大型飛機研制項目，是C919大型客機的零部件、成型工裝供應商和C929貨艙門等零部件及中機身壁板組件裝配生產線的供應商，設計制造了AG600水陸兩棲飛機的總裝配生產線，此外還為多種型號軍用飛機、航空發動機、燃氣輪機、航天器以及無人機研制航空航天配套產品。

"公司在航空工裝市場占據重要地位，是行業內的領先企業，承接了C919、C929等眾多型號飛機的航空工裝研制任務。"廣聯航空表示，公司在航空工裝領域具備顯著的生產實力與競爭優勢。依托深厚技術積淀與專業研發團隊，掌握大跨距加輔助支撐結構薄殼工裝技術、可實現變形補償的成型模具技術、過渡工裝毛坯高精度制造技術、快速安裝系統設計制造技術等，能夠高效為客戶提供定制化的解決方案，憑借嚴格質量管控與高效交付能力，在行業內樹立良好品牌形象。

廣聯航空2024年度營業收入實現同比41.64%的快速增長，主營業務收入連續3年保持攀升。然而，受業務戰略布局與市場環境的疊加影響，公司凈利潤指標呈現階段性虧損。

“2024年受科研投入增加、報告期產品結構變化、部分客戶產品價格調整、資產減值準備計提及信用減值損失增加等因素綜合影響，出現階段性虧損。”廣聯航空表示，公司已著力解決公司凈利潤下滑的不利局面，圍繞精準化市場布局、精細化成本管控及前瞻性技術儲備三大核心維度構建發展體系。

廣聯航空通過建立動態需求分析機制實時捕捉市場動向，針對性拓展多元化應用場景并完善客戶體系，形成差異化市場覆蓋，持續深耕航空航天產業板塊。同時，不斷推進全業務鏈條成本優化，嚴控開發成本，實施供應鏈集中采購，強化落實質量管理體系，降低隱性成本。在技術層面，聚焦高效能、低成本、模塊化等新技術研發突破，建立業務風險評估機制以平衡創新投入產出效益，持續完善技術迭代機制強化產品競爭力。通過“需求分析-成本控制-技術儲備”，系統性提升運營效率與抗風險能力，確保戰略實施有效落地，在動態競爭環境中實現高質量可持續發展。

據介紹，廣聯航發（沈陽）精密裝備有限公司在航空發動機工裝領域持續發力，作為航空工裝板塊新增主體，2024年已進入試生產階段，圍繞區域內客戶需求拓展市場份額，實現航空發動機工裝業務快速增長，助力公司全年工裝類產品業務占比大幅提升；成都航新航空裝備科技有限公司精準對接客戶訂單需求，全面提高新項目的金屬零部件、航空工裝等產品快速研制能力，智能生產線和精益生產單元產能資源充分釋放，確保區域內客戶批產任務順利交付，生產經營較上年度有所恢復。

廣聯航空（西安）有限公司在2024年相較于2023年的虧損金額已大幅收窄，經營業績有所好轉，隨著西安當地主機廠的業務仍將逐漸放量，可推動實現戰略既定的產業布局；廣聯航空（自貢）有限公司是公司在西南地區進行全產業鏈布局的重要基地，公司持續加大對“無人機總裝及零配件制造項目”的科研生產投入力度，該項目實施主體的一期建設已于報告期內進入試生產階段，圓滿完成客戶年度內的科研生產工作，相關科研任務的儲備將為公司在相關市場的可持續發展提供有力支持，有助于提升公司的長期競爭力。

“2025年，公司將持續深化西南地區的戰略布局，成都、自貢兩地形成協同發展格局，深度融入地區產業生態鏈，驅動業務高質量增長，鞏固在西南地區主機廠的戰略供應商地位。”廣聯航空表示，依托當地航空產業集群優勢，成都航新航空裝備科技有限公司聚焦有人機金屬零部件制造核心業務，構建起完整的金屬結構件制造體系，針對客戶的批產及研制需求，高效供應中小框、梁、肋等關鍵金屬結構件。

廣聯航空（自貢）有限公司穩步推進無人機總裝及零配件制造項目，憑借超大型復合材料工裝一次性等前沿技術，全面滿足無人機對高性能材料的嚴苛要求，提升市場供給能力。

西南地區將協同發力，基于智能設計與柔性制造技術，深度參與多個重點型號飛機裝配工裝及零部件研發，為客戶提供從工藝規劃到生產交付的全流程解決方案，進一步鞏固在西南航空制造領域的競爭優勢，推動業務規模與技術實力實現雙突破。