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在數字經濟與實體經濟深度融合的背景下，首發經濟正成為企業搶占市場先機的關鍵策略。

近日，捷順科技(002609)正式推出停車行業首個“AI+停車”生態開放平臺，引發行業廣泛關注。這一平臺不僅重新定義了停車服務的價值邏輯，更以技術革新和模式創新為支點，撬動停車市場的升級。

“AI+停車”讓城市更聰明

小小停車位，卻是大大的“城市病”。我國汽車保有量已達4.53億輛，但停車泊位缺口超1億個，傳統停車模式成為城市發展的瓶頸。

一方面，核心商圈停車場普遍呈現“潮汐式”停車現象，高峰時段一位難求，平峰時段大量閑置；另一方面，老舊小區、醫院等民生場所長期存在停車資源短缺問題。與此同時，隨著新能源汽車保有量突破3000萬輛，充電車位供需矛盾日益凸顯，全國充電車位日均無效占用率高達43%，“有樁無位”成為新能源車主普遍面臨的困境。

與此同時，全國中小型停車場普遍存在周轉率低、增值服務缺失等問題。停車場資源錯配與低效運營不僅造成資產價值的嚴重低估，也加劇了停車資源的浪費，城市交通擁堵問題因此進一步惡化，治理難度加大。

捷順科技通過控股子公司順易通打造的捷停車平臺，通過構建“人/車/場/位/樁”一體化的車場檔案，并組建大數據團隊研發行業垂類大模型，為解決“城市病”提供了方案。

該“AI+停車”生態開放平臺，讓停車從被動管理轉向主動服務。捷順科技相關負責人告訴證券時報記者，平臺通過動態撮合車位資源，構建“車主智慧停車-車場精準運營”的雙向閉環，既解決車主“停車難”痛點，也幫助車場實現從“成本中心”到“利潤中心”的轉型。

在戰略定位上，平臺將作為底層能力支撐公司全業務線。“我們以‘硬件+平臺+運營’為基礎，結合‘AI+停車’與‘停車+能源’雙輪驅動，為智慧城市提供全生態解決方案。”捷順科技負責人介紹。這一布局不僅契合國家“新基建”政策導向，也為汽車產業和無人駕駛技術發展提供了基礎設施保障。

探索“車位電商”合作模式

“我們的短期目標是成為行業規范的奠基者，長期目標是構建停車產業的‘美團’模式。”談及競爭優勢，捷順科技方面信心十足。目前，捷停車已覆蓋5.5萬智慧車場、2830萬聯網車位和1.3億注冊用戶，月均服務車輛達9000萬輛，規模優勢顯著。

技術層面上，捷順科技通過打造行業內最大的“AI+停車”場景網絡，成功在全新賽道上占據了領先地位。捷順科技負責人表示：“我們已通過旗下捷停車平臺正式推出‘車位電商’合作模式，利用‘AI+停車’的底層能力，快速穩固了市場地位，并擴大了市場覆蓋率。”

同時，捷順科技還是業內唯一公開披露擁有停車數據底座與垂類大模型的企業。“數據資產是我們的核心壁壘。”捷順科技負責人向記者舉例稱，平臺通過AI動態調度、需求預測等模型，可精準匹配供需，將車位利用率從60%提升至85%以上。據測算，這一車位利用率的提高，可釋放的增量市場規模約為2000億元。

此外，捷順科技還形成輕量化復制的全新模式。前述負責人表示：“我們的‘車位電商’合作模式最快可以與B端客戶當天完成簽約、當天上架車位套餐，不用更換軟硬件設備，不需要復雜的技術對接調試。”

生態協同是另一大差異化優勢。平臺已與200多家生態伙伴合作，打通車機、銀行、消費等場景。“未來，停車不僅是停車，而是‘車停下，服務帶走’的入口。”捷順科技負責人描繪了這樣的場景：車主通過平臺預約車位時，可同步獲得充電、購物等優惠，形成“停車+消費”的流量閉環。這種延伸價值，正是首發經濟中“創新引領”的典型體現。

深挖停車市場價值

在首發經濟的背景下，率先推出“AI+停車”生態開放平臺為捷順科技帶來了顯著的競爭優勢。“我們預計3年內連接10萬車場、服務3億車主，徹底改變行業格局。”捷順科技負責人表示。這一目標背后，是平臺對停車市場的深度挖掘。傳統設備銷售市場規模僅百億級，而通過車位運營、充電服務等新業務，捷順科技有望打開更廣闊的盈利空間。

從社會價值看，平臺與政府合作緊密。以深圳為例，捷順科技從2019年的“e約停”試點起步，已升級為推動全市智慧停車平臺建設的主力軍，通過錯峰共享緩解核心區域停車壓力。“‘AI+停車’還能助力動靜態交通聯動管理，比如減少違停、優化城市微電網建設。”捷順科技負責人透露，平臺已納入多地智慧城市發展規劃。

對于新能源汽車的普及趨勢，平臺也針對性推出“停充儲”一體化方案。“我們將通過數據互聯，預判車主充電需求，主動推薦服務。”前述負責人舉例稱，若系統檢測到新能源汽車電量不足，可自動匹配目的地充電車位。

對于上下游產業鏈的促進作用，捷順科技也充滿期待。前述負責人表示，隨著“AI+停車”生態開放平臺的推出，傳統停車場服務商將面臨轉型壓力。未來的轉型方向包括加入生態開放平臺或自研轉向數據服務。同時，上下游產業鏈也將迎來協同發展的機遇。

“首發經濟不僅是市場卡位，更是責任與機遇的結合。”捷順科技負責人總結道。通過“AI+停車”生態開放平臺，公司正以技術創新驅動行業變革，同時為城市治理、能源戰略提供解決方案。在數字經濟與實體經濟加速融合的今天，這一首發之舉或將成為停車產業從量變到質變的關鍵轉折點。